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調心滾子軸承結構特點：

該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子。由于外圏滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正?？沙惺軓较蜉d荷與雙向軸向載荷。特別是徑向載荷能力大，適用于承受重載荷與沖擊載荷。圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可便于軸上的裝拆。

圓錐孔有以下兩種錐度：

1:30(輔助代號：K30）；適用于24000、24100系列。

1:12（輔助代號：K)；適用于其他系列。

帶錐孔的軸承主要通過緊定套或拆卸套固定于軸上。

調心滾子軸承在正常在載荷及工作條件下，內圈轉動時，容許存在表中給出的角度偏差。能否完全達到此給定值須依軸調心滾子軸承具有兩列滾子，主要用于承受徑向載荷，同時也能承受任一方向軸向載荷。該種軸承徑向載荷能力高，特別適用于重載或振動載荷工作，但不能承受純軸向載荷；調心性能良好，能補償同軸度誤差。

1.主要結構型式

(1)圓柱孔調心滾子軸承2000 C型、20000 CC型、20000 CACM型和20000 Tn1型（見下圖）

承配置的設計及密封類型等條件決定。

圓柱孔調心滾子軸承結構型式

20000 C型軸承釆用對稱球面滾子和鋼板沖壓保持架，內圈無固定擋邊，滾子加長，承載能力大，活動中擋圈由內圈引導，調心性能好。

20000 CC型軸承是20000 C型軸承的改進型，改進后的軸承滾子和滾道間的摩擦減小，載荷能力提高。

2000 CACM型軸承采用對稱球面滾子和實體保持架，內圈帶固定小擋邊和活動中擋圈。此種軸承主參數、額定載荷和極限轉速與相應型號的20000 CC型軸承相同。

20000 TN1型軸承采用對稱球面滾子和尼龍成型保持架，內圈無固定擋邊和活動中擋圈，保持架由滾子引導。

20000 CC型、20000 CACM型和2000 TN1型軸承是近年發展并經優化設計的結構型式，應優先選用。老結構的調心滾子軸承（基本代號后不帶內部結構變化的后置代號）采用非對稱型球面滾子，內圏具有固定小擋邊和中擋邊，滾子和滾道之間摩擦大，承載能力小，此種軸承系限期淘汰產品，新主機不應選用。

(2)圓錐孔調心滾子軸承系圓柱孔軸承的變型，只是將圓柱孔改為圓錐孔。內孔錐度為1：12的軸承，后置代號用K表示，內孔錐度為1：30的軸承，后置代號用K30表示。此類軸承在與圓錐型軸頸相配時，內圈沿軸向移動可以微量調整軸承的徑向游隙。

(3)裝在緊定套上的調心滾子軸承將后置代號為K、K30的圓錐孔調心滾子軸承，安裝在相配的緊定套上，則成為后置代號為K+H型和K30+H型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上，適用于需要經常安裝和拆卸軸承的場合。

以上軸承外圈上有潤滑油槽和三個潤滑油孔的，其后置代號為W33。

2.保持架材料

3.允許傾斜角

允許傾斜角見下表。

(4)公差與游隙

調心滾子軸承公差為0級和6級，調心滾子軸承的徑向游隙(符合GB/T4604-1993等效于ISO5753-1991)

調心球軸承的介紹

調心球軸承結構特點：

由于外圈滾道面呈球面，具有調心性能，因此自動調整因軸或外殼的饒撓曲或不同心引起的軸心不正。

此類軸承主要應用于木工機械、紡織機械傳動等。

雙列自調心球軸承

這類軸承主要用于運轉時軸有撓曲產生的場合，并能克服初始的不同心度。這類軸承的承載能力較小，基本上只用在純徑載的地方。

公制系列的自調心球軸承可帶1:12的錐孔，它用緊定套在軸上定位.這個系列軸承也用作帶座軸承。

后 綴

C2    表示游隙小于標志為‘0’的基本組

CN    基本組游隙，通常不注出

C3    比基本組游隙約大的游隙

C4    比C3游隙還大的游隙

E    高承載能力的公制軸承

J    鋼板沖壓保持架

K    錐內孔(1:12)錐度

M    滾動體引導的車制黃銅保持架

MB    內圈外徑引導的車制黃銅保持架

-2RS    雙面合成橡膠密封

S*    特殊的熱穩定軸承，*是專用代號

TNH    滾動體引導的尼龍保持架

專用結構

BJA為特殊結構BEM自調心軸承的專用代號，過去BEM用過一些其它代號表示這種特殊結構。

一般情況下，特殊軸承是不能用標準軸承來代用的，若需要這方面的指導性建議，可咨詢BEM技術工程部。

溫度范圍：

-40 - 125℃氏度(溫度150攝氏度)

動態調心能力：

開式軸承0到0.03弧度

閉式軸承0到0.025弧度

保持架材料：

黃銅、鋼或居龍66

徑向游隙

通常采用基本組游隙為CN,也可采用C3組游隙，然而，其它游隙(RIC)需專門定貨。